11月5日，小米汽車傳來新進(jìn)展，11-12月小米SU7月產(chǎn)量有望達(dá)到2.4萬輛。根據(jù)小米汽車一期工廠的建設(shè)規(guī)劃，額定年產(chǎn)能為15萬輛，即額定月產(chǎn)能為1.25萬輛。若月產(chǎn)量達(dá)到2.4萬輛，產(chǎn)線利用率將接近200%。

10月，小米SU7交付量超過2萬臺(tái)，預(yù)計(jì)本月將提前完成10萬臺(tái)全年交付目標(biāo)。此外，小米二期工廠也在緊張籌備中，目前已開啟早晚雙班施工，將于明年6月中旬竣工。投產(chǎn)后，小米兩座工廠將提供總計(jì)30萬輛的額定年產(chǎn)能，滿負(fù)荷產(chǎn)能預(yù)計(jì)突破50萬輛。

此外，近日網(wǎng)絡(luò)上曝光了小米首款SUV車型（代號(hào)MX11）的效果圖，預(yù)計(jì)這款備受矚目的新車有望在明年正式上市。效果圖顯示，小米SUV的車身線條流暢，與法拉利Purosangue有著相似之處，體現(xiàn)了小米在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的獨(dú)特美學(xué)理念。

新車或?qū)⒔梃bSU7的設(shè)計(jì)元素，配備米字型前大燈和貫穿式尾燈，同時(shí)采用無框車門和半隱藏式門把手設(shè)計(jì)，這些創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的時(shí)尚感，還有效降低了風(fēng)阻，提高了行駛效率。

小米SUV在技術(shù)和性能方面同樣引人注目，將提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本，單電機(jī)版最大功率220千瓦，雙電機(jī)版最大功率495千瓦，并搭載雙模高效熱泵、800V高壓快充、預(yù)計(jì)中高配版將標(biāo)配激光雷達(dá)，支持城區(qū)智能駕駛、CTB電池一體化技術(shù)以及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等核心技術(shù)。這些技術(shù)的應(yīng)用，將使小米SUV在性能和駕駛體驗(yàn)上達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。價(jià)格方面，起步價(jià)預(yù)計(jì)不超25萬元，頂配車型預(yù)計(jì)在30萬元以上。

同時(shí)小米汽車在智能駕駛領(lǐng)域繼續(xù)堅(jiān)持自研路線，投入大量研發(fā)資源，以確保2024年進(jìn)入行業(yè)第一梯隊(duì)。智駕團(tuán)隊(duì)在高速NOA、全國(guó)無圖、端到端三線同時(shí)作戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)快速迭代和資源共享。

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