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騰勢汽車正式告別合資公司,奔馳低調(diào)退出

汽車之家

    日前,我們從企查查獲悉,奔馳不再持有騰勢10%股權(quán),比亞迪將100%持有騰勢股權(quán),騰勢正式從中外合資變?yōu)楸葋喌溪氋Y控股企業(yè)。此次股權(quán)變更騰勢、比亞迪、奔馳均未發(fā)表聲明。

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2012年3月30日,比亞迪與戴姆勒按照50:50投資合資成立深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司,并發(fā)布全新汽車品牌――騰勢。騰勢品牌成立的出眾,是為了打造中國品牌高端電動車。

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騰勢D9(參數(shù)|詢價)

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騰勢首款車型

2014年4月北京車展上,騰勢首款電動車正式上市,售價36.9-39.9萬元。該車在騰勢品牌獨立門店銷售。2021年12月24日,比亞迪和戴姆勒股權(quán)調(diào)整,騰勢持股90%,戴姆勒持股10%。(文/汽車之家 秦超)


來源:第一電動網(wǎng)

作者:汽車之家

本文地址:http://www.autopag.com/news/shichang/246612

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