車(chē)企動(dòng)態(tài) | OEM Trend

• 小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍：從SU7發(fā)布到今天，我們生產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)，只用了230天。

• 界面新聞：比亞迪韓國(guó)公司宣布，該公司正式確認(rèn)將在韓國(guó)推出乘用車(chē)品牌，計(jì)劃于2025年初正式在韓國(guó)推出，目前正建立初期銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以及推進(jìn)員工招聘、營(yíng)銷(xiāo)策劃、車(chē)輛認(rèn)證。

• 奇瑞集團(tuán)：公司達(dá)成了歷史首次年內(nèi)出口突破100萬(wàn)輛，創(chuàng)造了中國(guó)車(chē)企最快達(dá)成年內(nèi)百萬(wàn)輛出口的新紀(jì)錄。

• 澎湃新聞：有市場(chǎng)傳言稱(chēng)，吉利考慮減持沃爾沃汽車(chē)股份。對(duì)此，吉利官方回應(yīng)記者稱(chēng)，“作為沃爾沃汽車(chē)長(zhǎng)期投資者和控股股東，吉利控股集團(tuán)沒(méi)有減少沃爾沃汽車(chē)持股比例的計(jì)劃。”

• Faraday Future（FF）：公司旗下子公司Faraday X（FX）已與頂級(jí)主機(jī)廠簽署了系列車(chē)型的產(chǎn)品研發(fā)交付協(xié)議，共同推進(jìn)車(chē)型的開(kāi)發(fā)、測(cè)試、法規(guī)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造的計(jì)劃實(shí)施和第一階段執(zhí)行。已簽約的主機(jī)廠將作為FX的頂級(jí)零部件供應(yīng)商，為其提供FX系列車(chē)型的主要零部件。

• 晚點(diǎn)Auto：從多位獨(dú)立信源處了解到，吉利控股集團(tuán)旗下新能源皮卡品牌雷達(dá)汽車(chē)，將整合進(jìn)吉利汽車(chē)集團(tuán)。整合后，雷達(dá)汽車(chē)將成為吉利汽車(chē)集團(tuán)的一級(jí)組織，負(fù)責(zé)人凌世權(quán)向吉利汽車(chē)集團(tuán)CEO淦家閱匯報(bào)。

零部件企業(yè) | Supply Chain News

• 財(cái)聯(lián)社：寧德時(shí)代創(chuàng)始人曾毓群在接受采訪時(shí)表示，寧德時(shí)代的目標(biāo)是將自己重塑為綠色能源供應(yīng)商，并大幅削減開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)的成本，從而顛覆推動(dòng)其增長(zhǎng)的汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)模式。曾毓群預(yù)計(jì)開(kāi)發(fā)和管理“零碳”電網(wǎng)的業(yè)務(wù)可能比供應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)電池大“十倍”。他表示，寧德時(shí)代的目標(biāo)是打造大型獨(dú)立能源系統(tǒng)，足夠?yàn)橐粋€(gè)大型數(shù)據(jù)中心甚至一座城市供電。

• 欣旺達(dá)動(dòng)力：公司與意法半導(dǎo)體于近日簽署了諒解備忘錄。雙方將基于意法半導(dǎo)體全面的汽車(chē)半導(dǎo)體產(chǎn)品線和專(zhuān)有的生產(chǎn)工藝，面向全球特別是中國(guó)和歐洲汽車(chē)市場(chǎng)，在汽車(chē)電動(dòng)化、智能化方案及其相關(guān)領(lǐng)域開(kāi)展戰(zhàn)略合作。此外，雙方還計(jì)劃建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。合作項(xiàng)目將圍繞意法半導(dǎo)體的芯片設(shè)計(jì)、測(cè)試與驗(yàn)證以及材料研究等方面展開(kāi)。

• 地平線：公司征程家族出貨量正式突破700萬(wàn)套。

• 財(cái)聯(lián)社：小鵬匯天與來(lái)自全國(guó)各地不同行業(yè)的12家批量預(yù)訂意向客戶簽署合作及產(chǎn)品預(yù)訂協(xié)議。本次簽約的新訂單共計(jì)2008臺(tái)，這是全球飛行汽車(chē)領(lǐng)域迄今為止的最大訂單量。參與此次簽約的客戶來(lái)自交通運(yùn)輸、旅游、地產(chǎn)、科技等多個(gè)領(lǐng)域。

• 星紀(jì)魅族:Flyme Auto合作車(chē)型2024年10月單月總銷(xiāo)量超過(guò)6.2萬(wàn)臺(tái)。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 乘聯(lián)分會(huì)：截止2024年上半年車(chē)市銷(xiāo)售均價(jià)一直呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)，2024年上半年達(dá)到18.6萬(wàn)元。受到國(guó)家報(bào)廢更新和以舊換新政策補(bǔ)貼的促進(jìn)，入門(mén)級(jí)車(chē)型銷(xiāo)售占比提升，近幾年全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)價(jià)格段銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)走勢(shì)上行趨勢(shì)改變，全國(guó)乘用車(chē)均價(jià)從2024年上半年的18.6萬(wàn)/輛降到10月的16.8萬(wàn)/輛，各價(jià)段市場(chǎng)全面走強(qiáng)。中國(guó)私車(chē)普及仍處于千人乘用車(chē)保有量200輛的世界中低位水平，未來(lái)促消費(fèi)的發(fā)展空間巨大。

• 乘聯(lián)分會(huì)：11月1-10日，乘用車(chē)市場(chǎng)零售56.7萬(wàn)輛，同比去年11月同期增長(zhǎng)29%，較上月同期下降3%，今年以來(lái)累計(jì)零售1,840.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%。11月1-10日,全國(guó)乘用車(chē)廠商批發(fā)66.7萬(wàn)輛，同比去年11月同期增長(zhǎng)41%，較上月同期增長(zhǎng)45%，今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)2,184.3萬(wàn)輛，同比去長(zhǎng)5%。

• 中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)：10月，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.10，環(huán)比下降14.7%，同比下降35.3%，庫(kù)存水平處于警戒線（1.50）以下，進(jìn)入合理區(qū)間。

• 上海鋼聯(lián)：11月13日，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格較上日上漲3000元，均價(jià)報(bào)8.00萬(wàn)元/噸。

政策動(dòng)態(tài) | Policy Situation

• 中國(guó)汽車(chē)報(bào)：交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃》，加快推進(jìn)交通運(yùn)輸智慧物流創(chuàng)新發(fā)展。加快智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐等建設(shè)，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。加快開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)（自動(dòng)駕駛）汽車(chē)準(zhǔn)入和通行試點(diǎn)。統(tǒng)籌加強(qiáng)交通運(yùn)輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同銜接。有序推動(dòng)自動(dòng)駕駛、無(wú)人車(chē)在長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域示范應(yīng)用。

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