根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，10月全國乘用車廠商批發(fā)銷量273.2萬輛，同比增長11.5%，環(huán)比增長9.1%，創(chuàng)歷年各月新高。其中新能源乘用車批發(fā)銷量136.9萬輛，同比增長55.2%，環(huán)比增長11.2%，滲透率首次突破50%，再創(chuàng)歷史新高。

今年以來全國乘用車廠商累計批發(fā)銷量2,117.6萬輛，同比增長4.4%。其中新能源乘用車批發(fā)銷量927.9萬輛，同比增長36.5%。

比亞迪旗下9款車上榜TOP20車型榜，其中海鷗、宋PLUS和秦L銷量均突破5萬輛。其中，海鷗批發(fā)量達5.4萬輛，再創(chuàng)歷史新高，首次超越特斯拉Model  Y成為消費者最受歡迎的車型；秦L首次突破5萬輛，且首次進入前三。

燃油車方面，由于出口量的大漲，瑞虎8和瑞虎7銷量均首次突破3萬輛，進入TOP20車型榜前十。合資車僅剩軒逸、帕薩特和朗逸三款車，且軒逸銷量大降22%，排名持續(xù)下滑至第16。

▍海鷗首超Model Y奪冠，秦L首破5萬輛進入前三

TOP20車型榜中，新能源車占據(jù)14席，其中9款來自比亞迪，且7款位列前十。

繼去年12月突破5萬輛后，10月海鷗批發(fā)銷量再次突破5萬輛達5.4萬輛，再創(chuàng)歷史新高，首次超越Model Y成為消費者最受歡迎車型。

宋PLUS銷量環(huán)比上漲20%，再次突破5萬輛，位居第二。秦L銷量環(huán)比上漲17%，首次突破5萬輛，再創(chuàng)新高，首進前三；海豹06銷量環(huán)比上漲8.5%，連續(xù)三個月突破4萬輛，10月更是達到4.6萬輛，創(chuàng)歷史新高。

宋Pro銷量環(huán)比暴漲超一倍，再次突破3萬輛，重回榜單前十。其暴漲的原因得益于近期的部分地區(qū)進行降價促銷，最高優(yōu)惠幅度達到了0.6萬元，最低起售價格調(diào)整至10.38萬元。

比亞迪漢銷量環(huán)比上漲23.6%，再次超越3萬輛，排名上升至第12；宋L DM-i正在穩(wěn)步上升，10月銷量達2.8萬輛，創(chuàng)歷史新高。

除了比亞迪車型外，五菱旗下宏光MINIEV、繽果銷量環(huán)比均實現(xiàn)上漲。理想旗下L6銷量環(huán)比上漲1.7%，排名跌落至第18。

特斯拉旗下Model Y和3銷量環(huán)比均大降，其中Model 3銷量環(huán)比大降30%，排名直接降至第17；Model Y銷量環(huán)比下滑17%，從9月銷冠降至第五。

燃油車方面，得益于出口量的大漲，奇瑞旗下兩款車瑞虎8和瑞虎7批發(fā)銷量均創(chuàng)新高，兩銷量均首次突破3萬輛，躋身榜單前十。

而合資油車軒逸、朗逸、星越L均跌落至榜單15名后。其中軒逸銷量大降22%，跌落至第16，而朗逸銷量雖然環(huán)比上漲12%，但排名依舊下滑至第19。

▍特斯拉大降23%，零跑首上榜，埃安落榜

10月比亞迪銷量環(huán)比上漲近20%，首次突破50萬輛大關(guān)，旗下九大爆款車功不可沒，穩(wěn)居榜首，展現(xiàn)出無可匹敵的王者風(fēng)范。

除比亞迪外，突破10萬輛的品牌有5個，大眾和奇瑞銷量突破15萬輛；豐田和吉利突破13萬輛，且豐田銷量環(huán)比微降0.4%，主要是由于RAV4榮放銷量環(huán)比下降15%所致。

受益于宏光MINIEV、繽果和星光S（10,369輛，環(huán)比大漲30%）銷量的上漲，五菱銷量環(huán)比大漲33%，再次突破10萬輛，超越長安位居第六。

由于Model Y和3銷量均下滑，特斯拉銷量大降23%，再次跌破7萬輛至6.8萬輛，排名下降至第10。這一變化突顯了特斯拉在中國市場面臨的激烈競爭，尤其是在比亞迪等本土品牌銷量創(chuàng)紀(jì)錄的背景下。特斯拉的銷量下滑不僅影響了其在中國市場的表現(xiàn)，也可能對其全球銷量目標(biāo)產(chǎn)生影響。

理想銷量環(huán)比下降4.2%，再次被寶馬反超，排名跌落至第15。奧迪和奔馳銷量再次跌破5萬輛，環(huán)比均出現(xiàn)下滑，尤其是奔馳銷量環(huán)比大降19%，跌落至第17。

零跑銷量突破3.8萬輛，首次進入榜單位居第18，這一成績得益于其旗下車型C11、T03、C10和C16的銷量增長。而埃安10月銷量跌破3萬輛僅29,923輛，環(huán)比下降4.5%，再次跌落榜單前20。

問界的排名下降至第20位，主要是由于其主力車型問界M7的銷量出現(xiàn)了16%的下降，這一變化直接影響了整個品牌的銷量，導(dǎo)致整體銷量下滑了4.9%。

如果問界M7的銷量不能得到有效提振，問界在激烈的市場競爭中可能會進一步下滑，有可能在11月跌出TOP20榜單。

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